Antriebstechnik Schmidt
Anfrage stellen
Getriebewelle anfertigen

Getriebewelle anfertigen

Bis 800 mm Länge, gerade oder schräg verzahnt — das gebrochene Altteil genügt als Vorlage

Getriebewellen entstehen bei uns aus einem Stück hochfesten Stahls, werden vergütet und auf eigenen Maschinen verzahnt — bis 800 mm Länge, gerade oder schräg. Als Vorlage reicht das Altteil, auch gebrochen.

Länge
bis 800 mm
Verzahnung
gerade oder schräg
Aufbau
ein Stück, vergütet
Toleranz geschliffen
bis 0,0025 mm

Maße und Grenzen

Verzahnt wird bis 500 mm Durchmesser und Modul 8, gerade wie schräg; Wellenlängen bis 800 mm. Gedreht wird auf der CNC-Maschine Seiler SLZ 570 bis 500 mm Drehdurchmesser und 500 kg Stückgewicht zwischen den Spitzen, konventionell bis 600 mm Durchmesser und 1800 mm Länge. Geschliffene Verzahnungen fertigen wir bis in den Toleranzbereich von 0,0025 mm, auf Wunsch mit Messprotokoll zum Teil.

Werkstoff

Entscheidend ist nicht die Werkstoffbezeichnung, sondern der Aufbau: Unsere Wellen werden aus einem Stück gefertigt — nicht geschweißt, nicht gefügt — und anschließend hochwertig vergütet. Material und Vergütung wählen wir passend zur Funktion, bei leistungsgesteigerten Motoren auf die reale Belastung gerechnet statt auf die Serienreserve. Gibt Ihre Zeichnung den Werkstoff vor, fertigen wir danach.

Ablauf

  1. Welle einschicken oder Zeichnung senden. Eine gebrochene Welle ist als Vorlage brauchbar, solange die Verzahnung messbar ist. Zum Versand siehe Getriebe einschicken.
  2. Vermessen. Längenmaße, Lagersitze, Verzahnungsdaten und Werkstoffanforderung.
  3. Zeichnen. CAD-Zeichnung im DWG- oder DXF-Format — die Zeichnung bleibt bei Ihnen.
  4. Fertigen. Drehen, Verzahnen, Vergüten, auf Wunsch Schleifen und Messprotokoll. Für eingeschickte Getriebe bauen wir die Welle direkt ein und übernehmen die Einstellarbeiten.

Woher die 0,0025 mm kommen, lässt sich am bekanntesten Teil aus unserem Programm zeigen: Der Triebsatz 8:35 für das Porsche-915-Getriebe wird im Vor- und Rücklauf geschliffen statt gefräst und geläppt, jeder Satz ist durchnummeriert, und zu jedem gehört ein Messprotokoll. Eine Welle nach Zeichnung entsteht auf denselben Maschinen.

Preis und Lieferzeit nennen wir mit dem Angebot. Sie hängen an Länge, Verzahnung, Werkstoff und daran, ob geschliffen wird — eine Zahl ohne diese Angaben wäre eine Schätzung ins Blaue.

Typische Probleme, die das löst

  • Die Welle ist an der Verzahnung gebrochen und nicht mehr lieferbar
  • Mehr Leistung überschreitet die Reserve der Serienwelle
  • Konstruktionsbüro, Dreherei, Härterei und Schleiferei müssten sonst einzeln beauftragt werden

Anfrage

Was liegt bei Ihnen auf der Werkbank?

Getriebetyp und ein paar Zeilen zum Anliegen — mehr braucht es für eine erste Einschätzung nicht. Ein Foto hilft, ist aber kein Muss. Antwort kommt vom Fachmann, nicht vom Vertrieb.

Anfrage stellen

Antwort in der Regel binnen 24 Stunden — vom Geschäftsführer persönlich, kein Ticketsystem, kein Callcenter. Auf Wunsch rufen wir zurück.

oder direkt: 06628 9159093 · info@antriebstechnik-schmidt.de

Anfrage WhatsApp Anrufen