Das Paket im Überblick
Vier Bausteine, aufeinander abgestimmt, für den 356 mit 110 bis 150 PS:
Stahl-Differential mit 12-Loch-Anbindung
Die belastbare Basis im 356-Getriebe — gefertigt aus hochwertigem Stahl, mit 12-Loch-Befestigung des Tellerrads. Mehr zu unserer Differentialfertigung: Sperrdifferentiale.Triebsatz 7:31
Der bewährte Achsantrieb fürs 356-Getriebe — geschliffene Verzahnung, durchnummeriert, mit Messprotokoll, ab Lager lieferbar.Verstärkte Antriebswellen mit angepasster Verzahnung
Aus einem Stück hochfesten Stahls, vergütet — Werkstoff, Vergütung und Verzahnungsgeometrie gemeinsam auf die höhere Leistung ausgelegt. Mehr dazu: Antriebswellen & Steckachsen.Langer 4. Gang
Die längere Auslegung des vierten Gangs macht den leistungsgesteigerten 356 auf Landstraße und Autobahn nutzbar — der Motor dreht bei Reisetempo spürbar entspannter.
Warum als Paket
Mehr Leistung belastet die gesamte Kette: Differential, Triebsatz, Wellen und Abstufung müssen zusammenpassen, sonst wandert die Schwachstelle nur von einem Teil zum nächsten. Das Komplettpaket ist genau darauf abgestimmt — statt Einzelteile aus verschiedenen Quellen zusammenzukaufen, bekommen Sie ein stimmiges System aus einer Hand, auf Wunsch eingebaut, eingemessen und auf dem Prüfstand gefahren.
Einzeln oder komplett
Jeder Baustein ist auch einzeln erhältlich — vom Triebsatz 7:31 ab Lager bis zur verstärkten Antriebswelle nach Maß. Sagen Sie uns, was Ihr 356 leistet und wie er gefahren wird, dann stellen wir das Paket passend zusammen.