Einbaufertig, wenn die Saison drängt
Für den 906 Carrera 6 steht ein komplettes Getriebe fertig aufgebaut bei uns: alle Teile geprüft oder neu gefertigt, eingemessen und auf dem Prüfstand gelaufen. Es kommt nicht als Teilepaket, sondern als Aggregat, das im Fahrzeug nur noch angeflanscht wird — inklusive Dokumentation der eingestellten Maße.
Ersatzteile ohne Fertigungswartezeit
Bei einem Werksrenner entscheidet selten die Reparatur — meist die Beschaffung. Deshalb halten wir jedes im Getriebe verbaute Teil auch einzeln vorrätig — vom Gangrad über den Triebsatz bis zu Wellen und Differentialteilen. Zwischen zwei Veranstaltungen zählt das mehr als jeder Katalogpreis.
Passend dazu aus demselben Regal: homologierte Gangradpaare für 901, 904, 906 und 908 inklusive Nürburgring-Übersetzung sowie Lamellen-Sperren als Repro.
Oder Ihr eigenes Getriebe
Wenn Nummerngleichheit zählt, ist die Revision Ihres Getriebes der richtige Weg — zerlegen, vermessen, verbindliches Angebot, instand setzen, Prüfstandslauf. Mehr zum Typ selbst: 906-Getriebe.