Was wir am 902-Getriebe machen
Revision nach Werksvorgabe
vollständige Zerlegung, Prüfung aller Lager und Synchronisierungen, Einmessen des Triebsatzes, Prüfstandslauf.Teile aus eigener Fertigung
Verzahnungsteile, Wellen und Kupplungskörper — einzeln gefertigt statt nur im teuren Paar erhältlich.Gehäuseaufbereitung
Wasserstrahlen und Magnesium-Beizen im Haus — bringt alte Gehäuse auf das originale, leicht fleckige Werksbild zurück.
Typische Probleme, die wir lösen
- Ersatzteile werden fast nur noch für den Sechszylinder-911 angeboten
- Kratzende Gänge und verschlissene Synchronisierung
- Restaurierung stockt an einem einzelnen Getriebeteil
Warum hier anfragen
Für uns ist der 902 kein Exot, sondern Teil derselben Getriebefamilie, die wir seit Jahrzehnten instand setzen — gleiche Messmittel, gleiches Einmessen, gleicher Prüfstand.