Was wir am 908/03-Getriebe machen
Revision des Renngetriebes
Zerlegung, Vermessung, Instandsetzung und Einmessen — ausgelegt auf die kurzen, harten Einsätze, für die dieses Fahrzeug gebaut wurde.Nardella-Achsstümpfe
aus der 908-Familie als Neufertigung — geschliffen, vergütet, einbaufertig.Einzelteile nach Muster
vermessen am Altteil, gezeichnet, gefertigt — inklusive Dokumentation.
Typische Probleme, die wir lösen
- Teile eines reinen Rennwagens, für den es nie einen Ersatzteilkatalog gab
- Verschlissene Achsstümpfe und Verzahnungen ohne lieferbares Original
- Historische Einsätze, die an einem einzelnen Bauteil zu scheitern drohen
Warum hier anfragen
Beim 908/03 zählt jedes Gramm und jedes Maß. Wir fertigen mit Messprotokoll — und kennen die 908-Familie aus jahrelanger Arbeit an ihren Achsstümpfen und Antriebsteilen.