Was wir am 962-Getriebe machen
Revision des Renngetriebes
Zerlegung, Prüfung jedes Teils, Instandsetzung der Verzahnungen und Lagerstellen, Einmessen, Prüfstandslauf.Teile nach Muster oder Zeichnung
aus eigener Verzahnungsfertigung — geschliffen bis in den Bereich von 0,0025 mm, mit Messprotokoll.Saisonbetreuung
planbare Revisionen zwischen den Einsätzen, damit das Fahrzeug fährt statt steht.
Typische Probleme, die wir lösen
- Getriebeteile, die nur als Werksrennteile existierten
- Verschleiß nach historischen Rennserien-Einsätzen
- Teams, die einen verlässlichen Partner für die Getriebeseite suchen
Warum hier anfragen
962-Teams brauchen Verlässlichkeit: verbindliche Termine, dokumentierte Maße, geprüfte Getriebe. Genau so arbeiten wir — seit Jahrzehnten, an Renngetrieben luftgekühlter Porsche.